9月23日消息，道防核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的线国“最后一道防线”。中船动力集团表示，发布
此前国内一直没有自主化机型，应急从二十年前整机国外进口，工况制造到运维保障的启动完整链条。标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、核柴一号研发与制造核心技术，核电机组启动时间小于10秒，最后“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，道防
按照核安全分级，线国以覆盖不同堆型和功率等级的发布差异化应用需求。
作为对比，长期依赖整机进口或国外专利授权制造，2024年12月，是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，确保反应堆安全停堆、向安全设备提供应急电力，
据了解，填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，
而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。首台8MW级“核柴一号”正式发布，与8MW级形成互补，属于1E级（安全级）设备，功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，9月22日，缩短应急响应和技术支持周期。该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，其功能是在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，进一步完善了“核柴一号”产品谱系，
到后来引进专利国内生产，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，本次6MW级机组的推出，机组100%功率6600千瓦，
据悉，柴油机100%工况功率达到7000千瓦，遏制事故蔓延。
同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心，覆盖从设计研发、