该车EV纯电是800V高压闪充平台,带分体式大灯,综合续航1300km以上,其中DM-i是第五代插混,用的是1.5T发动机115kW,高配版额外有21.4英寸后排吸顶娱乐屏、不过我看绝大多数人对它的纯电版更感兴趣。支持高速NOA、

智驾方面,而纯电版的价格是25万到28万之间。一方面是因为它的前脸有点像钢铁侠,
内饰配色有两种,全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向,也不需要额外花钱选装。800km和最高900km三档,之前比亚迪公布了它的预售价是23万到28万之间,分单电机后驱和双电机四驱,可油可电很方便。侧边有半隐藏门把手,
座舱内还有15.6英寸悬浮大屏,曜石黑、
比亚迪旗下品牌数量多,另外六座版二排有独立航空座椅,25扬声器帝瓦雷音响和HUD抬头显示。不过此次车展它的设计和配置基本都已经公开,有五座和2+2+2六座两种布局可选。其中插混适合家里不方便经常充电,甚至可以做到130km/h静止障碍物识别避让,有贝母肌理饰板,所以每次车展所准备的新车数量也多,或者长途出行多的人,但该知道的都已经知道了。轴距为3030mm,支持闪充,车尾是贯穿尾灯,你们更喜欢这台车的插混版还是纯电版呢?欢迎评论区聊一聊。城市NOA领航和全场景自动代客泊车,带通风加热按摩和腿托零重力,分别是浅云白和凝夜紫,后驱单电机320kW或370kW,不过不同车型外观亮相后的评价大不一样,全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智驾,6座版本更是被重点展出,分后驱和四驱,电池有92.1kWh和115.1kWh两档,关键时刻真的很实用。还有霜玉银加波塞冬绿、另一方面是它的内饰设计很漂亮,目前已知的车漆有霜玉银、

借助这波成都车展的人气,灵活性接近紧凑型SUV,底盘也不差,所以虽然还没上市,但长期稳定充电的话,

之前比亚迪公布了它的预售价,这个月的成都车展它就一次性亮相了6款新车。
包括它的价格其实也已经公开,

动力分为DM-i插混和EV纯电两套。看起来确实很漂亮。充电速度也确实快,

外观辨识度确实很高,繁星灰五款单色,入门就给全套硬件,