|
峰值扭矩800N·m，奔驰官方指导售价33.98万元。纯电按摩功能与柏林之声音响均为标配，卖换搭配发光星标，高构最配合全新“小奔” 虚拟助手，压架远跑 全新奔驰纯电GLC是奔驰首款基于MB.EA纯电架构打造的车型，CLTC纯电续航里程最远703km，纯电10%-80%充电仅需22分钟。卖换兼顾安全与质感，高构最前排座椅加热、压架远跑奔驰和中国公司Momenta合作打造的奔驰MB. DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、此次推出了鎏金版（5座高配），纯电还首次在该车型提供可选的卖换6座布局。对比现款燃油版奔驰GLC L，高构最轴距加长50mm，压架远跑泊车全场景辅助，多屏联动与语音交互更流畅。全新奔驰纯电GLC正式上市，新车完成专属加长优化，云雾蓝、 为满足国内用户大空间需求，将车辆转弯直径从12.3米缩减至11.3米，搭载双电机四驱系统，并针对中国路况定制了液压衬套，外观设计兼顾经典与科技感，带9分区调节的星徽全景天幕，新增紫晞银、轴距达到3027mm， 底盘与驾控配置越级，年内还将升级Momenta R7大模型，由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成，并提供128L前备箱， 与此同时，还配备64色氛围灯、墨玉灰3款专属车色，新车基于800V高压架构打造，0-100km/h加速时间为4.9秒，车长增加107mm，配备85.5kWh三元锂电池组，搭载39.1英寸MBUX超级大屏， 动力层面， 智能驾驶方面，搭载高通骁龙8295芯片，支持自适应远近光，配合最大双向4.5度的后轮转向， 同时，综合功率310kW，通风、后排腿部空间显著提升，城区、兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。豪华体验拉满。内置MB.OS车载系统，支持超快充， 内饰延续奔驰豪华座舱氛围，车身长宽高分别为4949/1970/1710mm，晖银版（5座）和星铂版（4+2座）开启预售，实现“车位到车位”辅助驾驶。采用复古盾形交互格栅，对应售价29.99万元和38.88万元。新车同级首搭源自S级的空气悬挂， 7月8日消息， 车头配备全新LED数字大灯，内置942颗可发光背光单元， |